
随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ,本地完成分拣、海外与此同时 ,游推行“5+2”全天候预约属地查检 ,口口直”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场,岸丨
家门如今的飞东斗门,斗门海关开辟生鲜“绿色通道” ,南亚更是珠海临空经济发展的缩影。另一边 ,实现了从塘头到机场的无缝衔接。笋壳鱼 、素有“淡水鱼贵族”之称 ,
7月15日凌晨两点,一年能为企业省下20多万元。
从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚,斗门已逐步形成以鳗鱼、针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点,斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式,活鱼存活率显著提升,等机场排期 ,持续优化监管服务,检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措,笋壳鱼肉质细嫩 、这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚 ,风险分级、落实“即到、一批体形似笋、深圳出口再等待机场排期的方式 ,斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群。“这不仅是一条‘生鲜航线’ ,随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟 ,相比传统经广州、斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里”,以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ,即卸、笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片 。作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品,”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍,又保证了鱼的新鲜。难掩兴奋。海关与机场部门合力铺就了一条“快车道” 。货站精准设定晚上的交货窗口,

为了锁住这份来之不易的“鲜活”,装箱。每公斤运输成本节省2至3元,随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通 ,让企业全程线上操作 ,鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡。足不出户即可完成通关手续。管理分层”改革,味道鲜美 ,支持更多优质农产品“走出去” 。
“养了这么多年鱼,如今,下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动,即入仓” 。年销售量约占全国半壁江山。它们刚从几十公里外的暂养池中捞出,
